Học lái xe bằng B2

Khi di chuyển trên những con đường không có đèn chiếu sáng vào ban đêm, do tầm nhìn bị hạn chế nên lái xe khó lường được các chướng ngại vật phía trước. Những lưu ý dưới đây sẽ giúp bạn an toàn hơn khi tham gia giao thông trên những đoạn đường này. 1. Không lo lắng Khi đi vào những đoạn đường không có đèn chiếu sáng ban đêm, rất nhiều lái xe hoang mang lo sợ. Chính nỗi lo sợ này đã choáng hết tâm trí khiến bạn không đủ minh mẫn để thực hiện những thao tác lái xe an toàn. Chính vì vậy, việc đầu tiên bạn cần làm khi di chuyển ban đêm vào những đoạn đường không có đèn chiếu sáng là thật tự tin. 2. Tập trung Tập trung là điều cần thiết đảm bảo an toàn cho bạn khi di chuyển trên đường không có đèn chiếu sáng Tập trung là yếu tố quan trọng giúp bạn vượt qua đoạn đường không có đèn chiếu sáng một cách an toàn. Chính vì vậy, hãy di chuyển chậm hơn so với khi bạn đi vào đoạn đường có đèn chiếu sáng và tập trung quan sát để luôn chủ động, đưa ra những phương án xử lý tốt nhấ...

Túi khí là một trong những trang bị an toàn phổ biến của xe ô tô. Tuy vậy, nhiều người sử dụng xe vẫn có một số quan niệm chưa đúng về bộ phận này. 1. Phải thắt dây an toàn thì khi va chạm, túi khí mới bung Túi khí bung hay không, không liên quan đến việc thắt dây an toàn Đây là một trong những quan niệm sai lầm của nhiều người sử dụng xe hơi. Dù bạn có thắt dây đai an toàn hay không thì khi va chạm xảy ra, túi khí (đạt tiêu chuẩn) vẫn bung. Cảm biến ở túi khí sẽ căn cứ vào những ghi nhận về tốc độ và mức va chạm đột ngột để đưa ra quyết định kích hoạt túi khí nổ. Để kiểm tra tình trạng hoạt động của túi khí, bạn có thể quan sát đèn túi khí trên bảng tablo. Các xe được trang bị cảm biến túi khí có chức năng giám sát hệ thống túi khí trong xe di chuyển. Trong trường hợp bạn thấy đèn túi khí không hoạt động chút nào hoặc đèn túi khí vẫn liên tục sáng sau khi xe khởi động thì cần nhanh chóng đưa xe đến các trạm sửa chữa, bảo dưỡng uy tín để kiểm tra. Mặc dù việc túi khí...

Kiểm tra áp suất lốp trước khi xe khởi hành là việc làm cần thiết vì áp suất phù hợp sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu trong suốt quá trình di chuyển và vận hành của xe. Áp suất lốp phù hợp giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo đảm an toàn Lốp được bơm quá non hoặc quá căng đều không tốt Lốp xe nếu bơm quá non hay quá căng cũng đều không tốt vì gây tổn thất chi phí đồng thời rất dễ gây tai nạn. Áp suất chuẩn sẽ ảnh hưởng đến độ bền của lốp, độ êm khi chạy xe, kể cả lực kéo và khả năng hãm của phanh cũng chịu tác động bởi áp suất hơi. Lốp xe non hơi đồng nghĩa với việc hông lốp bị nén xuống khiến cho gai trên mặt lốp bị mòn và lốp dễ rách hơn. Thêm vào đó, lốp non còn làm tăng lực cản và nhiệt độ dẫn đến lốp bị mòn nhanh hơn. Trong trường hợp xấu nhất có thể dẫn đến việc nổ lốp. Lốp được bơm quá căng cũng là nỗi ám ảnh của nhiều người. Lốp được bơm quá căng sẽ làm ảnh hưởng đến độ bám đường và mòn bất thường theo hướng mòn ở giữa lốp còn hai bên vẫn ở tình trạng khá tốt, hầu nh...

Lọc gió ô tô giúp loại bỏ bụi bẩn trong không khí, ngăn bụi bẩn đi vào bên trong động cơ. Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng và thay mới lọc gió khi cần sẽ giúp động cơ hoạt động ổn định và lâu bền hơn. Để động cơ ô tô hoạt động ổn định, ít hỏng hóc, các chủ xe đừng bỏ qua bộ phận lọc gió. Thường xuyên kiểm tra, vệ sinh và bảo dưỡng  lọc gió ô tô   là việc làm cần thiết để giữ động cơ của “xế cưng” lâu bền hơn. Tuy nhiên, bạn có biết bao lâu thì nên  thay lọc gió ô tô ? Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng và thay mới lọc gió ô tô giúp bảo vệ động cơ  Mỗi hãng sản xuất đưa ra lịch trình khác nhau về thời gian bảo dưỡng, thay mới lọc gió ô tô. Ví dụ, với xe Chevrolet, hãy  thay lọc gió   mới khi xe bạn chạy được 72,000 km. Ford lại khuyến cáo nên  thay lọc gió xe hơi  sau 48,000 km. Hyundai cũng khuyên nên thay bộ phận này khi chạy được 48,000 km nhưng rút ngắn xuống còn 24,000 km đối với xe thường xuyên lưu thông trong điều kiện khắc ngh...

Nhiều thói quen không tốt hàng ngày có thể đang làm hại đến hộp số xe hơi của bạn. Hãy chú ý phòng tránh để giữ chiếc xe của mình bền và an toàn hơn. Nhiều thói quen không tốt hàng ngày có thể đang làm hại đến hộp số xe hơi của bạn. Hãy chú ý phòng tránh để giữ chiếc xe của mình bền bỉ và an toàn hơn. Không làm nóng động cơ trước khi bắt đầu lái xe Sử dụng hộp số đúng cách là phải để dầu ở nhiệt độ thích hợp khi khởi động. Trong thời tiết lạnh giá, hãy kéo dài thời gian khởi động xe hơn một chút để bảo vệ hộp số của bạn. Vận hành xe với mức dầu không phù hợp Nếu để hộp số cạn kiệt hoặc chỉ còn rất ít dầu sẽ khiến chiếc xe gặp sự cố. Dầu  giúp làm nguội và bôi trơn các bộ phận bên trong của hộp số. Khi dầu cạn kiệt hoặc hết, các bộ phận bên trong bắt đầu va chạm, nóng lên và dẫn đến hư hỏng. Những thói quen làm hại đến hộp số xe hơi Không thay dầu Một thói quen không tốt khác khiến bạn tự làm hại hộp số là không thay dầu theo đúng thời gian mà nhà sản xuất...

Xe ô tô sử dụng nhiều loại dầu, nhớt khác nhau. Trong trường hợp phải thay các dung dịch này, bạn cần phân biệt và biết cách sử dụng chúng. Dung dịch làm mát Dung dịch làm mát thường có màu xanh xenon, cam xenon hoặc màu đỏ Các dung dịch làm mát thường có màu xanh xenon, màu cam xenon hoặc màu đỏ. Dung dịch làm mát nên được thay định kỳ sau mỗi 40.000 km. Dầu thắng Dầu thắng cũ có màu đỏ đậm Dung dịch dầu thắng thường có màu trong suốt hoặc hổ phách. Trên các chai dung dịch thường có ghi chữ Brake Fluil và ký hiệu là DOT 3 hoặc DOT 4. Khi dung dịch này đậm màu thì bạn nên thay chúng. Khi thay, bạn cần thay đúng loại trên nắp bình. Dầu trợ lực tay lái Dầu trợ lực lái mới Dầu trợ lực tay lái thường có màu đỏ hoặc trong suốt. Vỏ chai dung dịch này thường ghi Power Steering fluid. Khi màu của dung dịch này thay đổi theo hướng đậm hơn (dung dịch trong suốt chuyển thành màu hổ phách, dung dịch màu đỏ sang đỏ đậm, đục) thì bạn nên thay dầu trợ lực mới để đ...